Guía completa
Lo que se ve en vídeos y lo que pasa la ITV
El tuning estético es un terreno donde conviene ser claro desde el principio: lo que funciona en un vídeo o en otro país no siempre encaja con la normativa española. Una modificación no homologada puede suspender la ITV, dar lugar a una multa en un control, anular el seguro en caso de accidente y reducir el valor de reventa del coche. Por eso solo trabajamos con modificaciones legales, y te lo decimos antes de que compres nada.
Lo que no necesita reforma de ficha técnica
Spoilers atornillados de marca homologada, taloneras laterales no estructurales, vinilos y wrapping, tintado de lunas con homologación E, llantas dentro del rango que marca la ficha técnica del coche, escapes deportivos con marcado E y faros LED con marcado E y número de homologación. El coste de una modificación sencilla ronda los 200-600 €, y un pack visual completo entre 1.500 y 4.000 €.
Lo que sí requiere reforma
Suspensión modificada (roscada, kit deportivo), frenos no homologados para tu modelo concreto, llantas que superan las dimensiones de ficha técnica, defensas modificadas, instalación de GLP/GNC y cualquier aumento de potencia del motor. Aquí hace falta trámite con ingeniero industrial e ITV oficial, con un coste adicional de gestión de 200-500 € que incluimos en el presupuesto — nos encargamos del trámite completo.
Marcas con las que trabajamos
Para componentes estéticos: Maxton Design, OSIR y Rieger, todas con homologación europea. Para escapes deportivos legales: Akrapovic, Magnaflow y Remus. En llantas: OZ, BBS y Vossen con homologación, evitando réplicas sin marcado E que, además de ilegales, suelen fallar antes de lo que promete su precio.
Lo que no hacemos, y por qué
No eliminamos el silenciador del escape, no montamos llantas que sobresalgan de la carrocería sin reforma, no instalamos faros LED sin marcado E, y no hacemos chip tuning que supere la potencia homologada ni cajas de potencia que alteren la lectura de la centralita. Tampoco eliminamos FAP, EGR, AdBlue o catalizador. Cuando un cliente pide algo de esta lista, se lo explicamos y buscamos, si existe, la alternativa que sí es legal para lo que quiere conseguir.
